Apakah jenis fabrik siling yang ada untuk kereta?

Tidak ada pemandu yang tidak mengambil berat tentang hartanya - kereta. Kadang-kadang banyak pertikaian dalam keluarga timbul kerana itu - pemusnah rumah dan pembantu dalam satu orang.

Kereta kegemaran sangat bernilai - aksesori mahal, masa dan wang.

Akan tiba masanya apabila ia perlu "diperbaiki", penampilan dalaman menjadi suram, kusam, dan silingnya lebih baik - ia mahu pergi berlayar mengelilingi Mediterranean. Dalam kes ini, peminat kereta mula tertanya-tanya bagaimana dan apa yang boleh menggembirakan bahagian dalam, kain apa untuk siling kereta yang lebih baik untuk dipilih.

Dunia automotif penuh dengan pelbagai aksesori dan pelbagai, di mana semua orang akan mencari bahan yang sesuai untuk upholsteri.

Keperluan untuk fabrik siling kereta

• Bahan mesti tahan lama untuk bertahan lebih lama di bawah penggunaan harian dan kadangkala melampau.
• Ia tidak disyorkan untuk menggunakan warna-warna terang, kerana ia boleh mengalih perhatian pemandu dalam keadaan trafik yang sukar, masuk ke bidang penglihatan persisian.
• Adalah lebih baik untuk memilih bahan yang bertujuan khusus untuk upholsteri kereta.

Pemilihan bahan

Pilihan bahan untuk upholsteri semula siling sangat bagus, khususnya dalam kategori harga, dalam palet, dalam tekstur, dan lain-lain Tetapi pengrajin memberi perhatian kepada bahan yang paling biasa - kulit, pengganti, permaidani, kawanan, Alcantara, dll.

Kulit automotif

Siling regangan boleh dibuat dari sebarang bahan. Salah satu yang paling mewakili adalah kulit asli. Sebagai contoh, siling regangan hitam dalam kombinasi dengan salun dalam nada yang sama akan menjadikan kereta itu lebih elegan, membawanya lebih dekat ke kelas mewah.

Kulit automotif adalah pilihan yang bagus untuk upholsteri, kerana komponen semula jadi ini boleh dikatakan tidak tertakluk kepada ubah bentuk. Walau bagaimanapun, kos bahan tersebut agak tinggi.

Pengeluaran kulit memberi kesan kepada alam sekitar kerana tidak semua bahan berakhir di dalam kulit semasa proses pengeluaran. Selain itu, apabila kulit dilupuskan, produk menjadi sisa.

Eko-kulit

Kulit eko diperbuat daripada gentian semula jadi seperti linen atau kapas, dicampur dengan minyak kelapa sawit, jagung, kacang soya dan minyak sayuran lain, yang dilaminasi bersama dalam beberapa lapisan untuk menghasilkan sesuatu yang serupa dengan kulit asli.

Eko-kulit bukan bahan toksik, yang membolehkan anda mengelakkan bau yang tidak menyenangkan semasa operasi, dan terima kasih kepada struktur berliang, ia membolehkan udara melalui dengan baik. Di samping itu, eko-kulit sebagai fabrik untuk siling kereta benar-benar hypoallergenic dan mempunyai termoregulasi yang tinggi, yang bermaksud bahawa perabot tidak akan panas di bawah cahaya matahari langsung, dan tidak akan membeku dalam keadaan sejuk.

Alcantara

Fabrik semulajadi untuk upholsteri siling kereta. Gentiannya diperoleh daripada bahan mentah haiwan atau tumbuhan. Fabrik yang diperbuat daripada gentian semulajadi adalah antistatik dan sangat selesa. Dengan penjagaan yang betul, fabrik tahan terhadap pelbagai rawatan "penamat".

Alcantara adalah kuat, cantik, lembut, serba boleh dan sangat tahan lama apabila dibuat dengan betul. Tiada suede tiruan di pasaran seperti Alcantara. Alcantara ialah fabrik bukan tenunan. Fabrik tidak ditenun, tetapi dibuat dengan meraba gentian fabrik menjadi gentian tenunan ketat dan tenunan ketat. Kaedah pembuatan inilah yang menjadikan Alcantara begitu tahan lama. Gentian poliester memberikan fabrik kekuatan dan ketahanannya, manakala poliuretana memberikan fabrik kelembutannya.

Berkawan

Flock menyerupai velor kerana ciri luarannya dan sensasi sentuhan. Gentian moden mempunyai sandaran getah buih.

Untuk pengeluarannya perkara berikut diperlukan:

• poliester dan poliamida;
• kapas;
• bulu;
• viscose.

Flock mempunyai sifat positif:

• Tidak terdedah kepada tersangkut.
• Kuat dan tahan lama, tidak tertakluk kepada regangan.
• Tahan air.
• Ia mempunyai pelbagai jenis warna dan penyelesaian tekstur.
• Warna upholsteri tidak luntur jika tiada cahaya matahari langsung.
• Penyelenggaraan tidak membebankan, dan harganya berpatutan untuk pengguna biasa.

permaidani

Permaidani atau "karpet" adalah bahan yang mempunyai tekstur yang indah dan lembut. Ia tahan lama, tidak koyak, mempunyai ciri kalis bunyi yang tinggi. Ia sangat mudah untuk "membuat" kereta, walaupun dengan PVA. Ia boleh digunakan untuk melapis semula bukan sahaja siling, tetapi juga bahagian lain.

Velours

Velor sering digunakan untuk upholsteri siling kereta. Kain ini mempunyai keanjalan yang baik, dan untuk kereta mereka menghasilkan velor dengan asas buih, di mana mesh putih digunakan. Ini memastikan kekuatan fabrik dan ketiadaan impregnasi gam apabila melapis siling. Oleh kerana keanjalannya, fabrik dapat mengekalkan bentuk siling kereta dengan sempurna.

Velour itu sendiri sangat padat di bahagian depan. Pada masa yang sama, kereta dengan siling velor pasti akan dilindungi daripada pencemaran kimia, kerana velor mesra alam, dan ia juga mempunyai ciri-ciri berikut:

• kekuatan.
• Kelembutan.
• Keanjalan.
• Tahan kotoran dan mudah dijaga.
• Ketahanan.

Memilih gam untuk kerja

Setelah memilih bahan yang sesuai untuk penutup siling dari segi jenis dan anggaran, anda boleh meneruskan ke peringkat kerja penting seterusnya - memilih gam. Adalah penting untuk memilih salah satu yang tidak toksik, dapat menyambungkan unsur-unsur dengan kukuh, dan juga tidak meninggalkan coretan.

Terdapat jenis gam berikut:

• Berdasarkan polychloroprene. Mempunyai penetapan yang kuat, tahan lama dan tahan terhadap perubahan suhu.

Rajah 11 Pelekat berasaskan polychloroprene

• Pada poliuretana. Universal, tahan lama, juga digunakan secara meluas oleh tukang. Walau bagaimanapun, ia mengambil masa yang lama untuk mengeras, yang menjadikan proses menampal terlalu lama.
• Dalam bentuk aerosol. Juga digunakan untuk menutup siling, tetapi telah membuktikan diri terbaik untuk menutup papan pemuka, dsb.

Bagaimana untuk menutup siling kereta dengan tangan anda sendiri

Anda perlu melapisi semula siling sendiri di tempat yang tiada draf atau haba. Pada peringkat persediaan, anda memerlukan pemutar skru dan pisau.

Mula-mula, tanggalkan pemegang, visor, penutup plastik, pengapit dan peranti tambahan, dan tanggalkan trim lama. Dalam kes ini, adalah dinasihatkan untuk mengingati urutan proses supaya tidak ada kesulitan apabila memasang bahagian di tempat asalnya apabila siling kereta ditutup.

Peregangan siling dalaman kereta harus bermula dengan penggunaan lapisan gam nipis. Pertama sekali, kanvas digunakan pada bahagian depan siling, kemudian selebihnya ditarik. Bahan yang berlebihan hendaklah dipotong dengan gunting dan, lentur, dilekatkan pada bahagian belakang.

Selepas ini, semua lubang dipotong.

Apabila siling kereta ditutup, ia dibenarkan kering selama 3 jam. Pada masa ini, proses mengetatkan dan melekatkan fabrik berlaku. Selepas itu, anda perlu memasang semula siling dengan teliti di tempatnya, mengacaukan semua bahagian yang diperlukan.

Bahan untuk menghias siling dan dalaman yang ditawarkan oleh industri tekstil moden akan memenuhi keperluan pemilik kereta yang paling menuntut.

https://www.youtube.com/watch?v=mkWE2S3ll-M